Rasmus Leonhardt har skiftet kokkekniven ud med rattet på en lastbil

- Jeg blev hjemsendt fra mit daværende job som kok under corona, og her valgte jeg at tage kørekortet til lastbil på aftenskole. Jeg har været kok siden 2006 og har egentligt været glad for det. Men chaufførjobbet har altid tiltrukket mig, og da muligheden opstod, så tog jeg springet, fortæller Rasmus.

Lastbilbranchen og arbejdet som chauffør har længe været præget af et dårligt image, hvor fortællinger om dårlige arbejdsvilkår, lange arbejdstider og lave lønninger stadig lever i bedste velgående. Men det er ikke noget, som Rasmus kan nikke genkendende til fra sin hverdag.

- Man kan sagtens have et familieliv ved siden af jobbet som chauffør. Jeg møder klokken 8.00 og går hjem næsten hver dag klokken 16.00. Selvfølgelig kan jeg have overarbejde en gang i mellem, men min fragtmand Stavnskær Fragt er meget fleksible. Der skal være plads til en familie ved siden af, er deres holdning, siger Rasmus.

Stavnskær Fragt holder til i Hillerød og er en del af Danske Fragtmænd koncernen. Tidligere har det ikke været svært at få den arbejdskraft, som virksomheden har haft brug. Men i det sidste års tid er det blevet meget sværere at tiltrække kvalificeret arbejdskraft. Daglig leder Rasmus Højmark fortæller:

- Vi oplever, at det er blevet sværere at tiltrække kandidater til virksomheden. Hvis ikke de bor i området omkring Hillerød, så er de ikke interesseret. Derfor lægger vi stor vægt på at tilbyde vores medarbejdere nogle ordentlige arbejdsvilkår, attraktive personalegoder og fleksibilitet, så der er plads til familieliv og fritidsaktiviteter ved siden af jobbet. Det har vi i branchen ikke været særlig gode til.

Da Rasmus tilbage i starten af 2022 sender Stavnskær Fragt en ansøgning, kunne den manglende erfaring godt have spændt ben for en plads i førerhuset hos den Nordsjællandske fragtmandsvirksomhed, men der var et eller andet ved den tidligere kok, der fik daglig leder Rasmus Højmark til at ansætte ham.

- Vi tager faktisk ofte uerfarne chauffører ind. Og der var et eller andet ved Rasmus, som gjorde, at jeg tænkte, det blev vi nødt til at prøve af. Han kom dog ikke op i førerhuset før efter et par måneder med god introduktion til vores systemer og forretning. Rasmus viste sig dog at have flair for jobbet, og nu er han en af vores bedste chauffører.

Rasmus er meget glad for, at Stavnskær Fragt gav ham chancen på trods af den manglende erfaring. Og han er ikke et sekund i tvivl om, at springet til chauffør er det bedste valg, han nogensinde har truffet.

- Jeg er stolt af at være chauffør, og jeg nyder kontakten med kunderne. Jeg bestemmer selv, hvor og hvornår jeg holder frokost og styrer langt hen ad vejen selv min arbejdsdag. Det er fedt at være chauffør, siger Rasmus afslutningsvis.