Fragthelikoptere skal hjælpe lastbiler gennem motorvejskøerne

OBS: Dette er en aprilsnar!

Som resultat af den stigende trængsel på de danske veje har Danske Fragtmænd besluttet at investere i to store fragthelikoptere, der skal træde til, når køerne hober sig op.

- Vi oplever stigende trængsel på vejene, hvilket forårsager lange køer, som både går ud over os og vores kunder. Derfor har vi set os tvunget til at gøre noget radikalt, hvorfor vi har kigget os om efter forskellige typer af løsninger. Amazon har tidligere talt om droneleveringer, hvilket vi selvfølgelig har ladet os inspirere af. Det er dog klart for enhver, at det ikke er en mulighed for os, da vores gods er for tungt til droner. Derfor er vi endt med at skalere op og investerer i stedet i to fragthelikoptere, der hver skal dække Øst- og Vestdanmark, udtaler salgsdirektør Peter Sørensen.

Med den strategiske placering er der garanteret en ventetid på maksimalt ti minutter fra, når de tilkalder hjælp.

- Rent praktisk kommer vi til at udstyre alle lastbiler med en trængsel knap, som de kan trykke på, når de er endt i en kø. Den vil sende et signal til den nærmeste helikopter, der herefter kan følge lastbilens lokation på en GPS. Hver helikopter vil være bemandet af en pilot og en hoistoperatør, der bliver sænket ned for at binde en snor omkring lastbilen. Herefter kan piloten enten flyve lastbilen på den anden side af køen eller hele vejen hen til kunden. Der er ingen tvivl om, at det både vil give os og kunderne konkurrencemæssige fordele, forklarer Peter Sørensen.

I februar og marts har Danske Fragtmænd kørt et testforløb for at afprøve og videreudvikle den nye helikopter. For at kunne teste dens funktion i kraftige vindforhold blev de fleste prøveflyvninger foretaget henover Storebæltsbroen.

Billede fra en af de mange prøveflyvninger på Storebæltsbroen.

Nyt kursus i efterårets kursuskatalog
Med en pludselig tilstedeværelse i luften kræver det selvfølgelig helt andre medarbejderkompetencer, og derfor har Danske Fragtmænd rekrutteret medarbejdere fra Flyvevåbnet og Søværnets Operative Kommando.

- Det er klart, at vi i øjeblikket ikke har medarbejdere med de rette kompetencer, og derfor har vi hentet forstærkning udefra, der skal klare opgaven resten af året. På sigt er det en for dyr løsning, og derfor vil kursuskataloget for efteråret 2019 indeholde en syv dages pilot- og hoistoperatøruddannelse, der er et samarbejde med Eskadrille 522 i Karup. Dermed sikrer vi, at Danske Fragtmænd fremover har de rigtige medarbejdere til den krævende opgave, fortæller HR-chef Frederik Madsbjerg, der med en baggrund indenfor militæret har fået ansvaret for den nye afdeling og titlen som tactial flight commander.

Danske Fragtmænd forventer, at helikopterne skal i aktion allerede fra næste uge.